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トゥインゴと500Lを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   フィアット  500L
VS
24.9万円298万円
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中古車相場 119.9万円278万円
500Lの相場表を見る
277 中古車掲載台数 4
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ リミテ 140台限定車 キャンバストップ 専用トリコロールサイドストライプ ブランインテリア ハーフレザーシート 純正16インチAW シートヒーター クリアランスソナー Bカメラ 前後ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    207万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    33万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外アルミホイール18インチ 純正アルミホイールスタッドレス付 アイドリングストップ クルーズコントロール 障害物センサー 盗難防止装置 ETC Bluetooth接続オーディオ USB対応 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    64.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正ディスプレイナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ クルコン

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー トゥインゴ テンポ 純正アルミ 車線逸脱警報 バックソナー ドライブレコーダー ETC キーレス アイドリングストップ クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター フォーカルミュージックプレミアム装備

    本体価格
    65万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス CarPlay Bカメラ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    209.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ CarPlay クルコン Bソナ

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 

    本体価格
    128万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイオーディオ カープレイ USB入力 Bluetooth ETC LEDライト オートライト 純正アルミホイール バックソナー アイドリングストップ オートエアコン クルコン レーンアシスト

    本体価格
    97万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ エンケイ15インチアルミ LEDヘッドライト キーレス 禁煙車

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500L ツインエア ムーンルーフ 6速マニュアル 左H 0.9LターボE/G ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット 500L 左H/4速MT 赤レザーシート/キャンバストップ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500L トレッキング ETC 左ハンドル ハーフレザー オイル交換

    本体価格
    135万円

  • フィアット 500L 1.4 並行輸入ワンオーナー弊社管理車両

    本体価格
    120万円

関東
92
112万円
関西
47
118万円
東海
49
146.9万円
北海道
5
111.7万円
九州
19
106.6万円
東北
12
130.1万円
北陸・甲信越
23
134.5万円
中国
18
152.4万円
四国
12
207.8万円
地域別台数
関東
4
163.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴと500Lのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   フィアット  500L
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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