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トゥインゴとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   ホンダ  Honda e
VS
33万円321.8万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
274 中古車掲載台数 30
  • ルノー トゥインゴ EDC 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth USB クルーズコントール 車線逸脱警報 バックソナー オートライト フォグランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 純正15インチAW

    本体価格
    142万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluteooth・USB・コーナーセンサー・LEDライト・クルーズコントロール・オートエアコン・15インチアルミホイル・アームレスト・オートライト・革巻ステアリング

    本体価格
    102.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー ハーフレザー AppleCarplay Bカメラ レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正16AW ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    229.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙 社外ナビTV HDMIミラーリング  レーンキープ ETC バックカメラ クルコン シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    214万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス MTモード付き・シートヒーター・ETC

    本体価格
    195万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ タイヤ新品 ターボ ETC クルコン 純正アルミ 純正オーディオブルートゥース

    本体価格
    61万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト オートエアコン Bluetooth対応 クリアランスソナー ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙 オートクルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    253.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ 地デジTV

    本体価格
    253万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    352万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワンオーナー 禁煙 メーカーナビ フルセグT

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    208万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキーワイドスクリーンディスプレイ

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  • ホンダ Honda e アドバンス 2トーンカラー 続距離259KM HondaSENSING パーキングパイロット スカイルーフ 12.3インチワイドスクリーンディスプレイ サイド・センターマルチビューシステム 1ペダルコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    349万円

関東
82
126.1万円
関西
67
144.2万円
東海
48
155.2万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
130.1万円
東北
11
137.2万円
北陸・甲信越
19
133.4万円
中国
13
173.2万円
四国
9
208.2万円
地域別台数
関東
13
258.3万円
関西
2
316.8万円
東海
9
337.4万円
北海道
0
---
九州
4
337.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
1
208万円

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トゥインゴとHonda eのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ホンダ  Honda e
169万円289万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) 136~154
RR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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