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トゥインゴとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
29万円360万円
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中古車相場 18.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
197 中古車掲載台数 22
  • ルノー トゥインゴ GT バックカメラ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    232.4万円

  • ルノー トゥインゴ ターボ車 記録簿 

    本体価格
    94万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC AppleCarPlay クルコン バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • ルノー トゥインゴ クープ・デ・ザルプ 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス SDナビ バックカメラ Bluetooth 1オーナー

    本体価格
    78.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    145.9万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 買取仕入

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    256万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC障害物センサーACC純正AWキーレス

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
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    38万円

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    25万円

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    本体価格
    40.5万円

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    33.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S ナビ テレビ

    本体価格
    26.4万円

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    本体価格
    43.9万円

関東
74
165万円
関西
33
184.2万円
東海
40
169.7万円
北海道
0
---
九州
13
142.1万円
東北
10
125.2万円
北陸・甲信越
10
173.2万円
中国
15
153.8万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
9
30.8万円
関西
1
38万円
東海
5
48.2万円
北海道
3
31.1万円
九州
1
49万円
東北
1
27.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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ルノー  トゥインゴ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
169万円289万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
897~998 排気量(cc) 1998~2488
65~109 最高出力(馬力) 150~170
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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