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メガーヌと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   BMW  3シリーズクーペ
VS
23万円662.5万円
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中古車相場 27万円318万円
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172 中古車掲載台数 86
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーR 500台限定車 1オーナー Sabeltシート LED

    本体価格
    571.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT LED 純正レカロ CarPlay Bカメラ

    本体価格
    427.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 左ハンドル6速マニュアル クラッチ交換

    本体価格
    129万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 認中保証1年付 弊社デモ ACC Bカメラ ETC

    本体価格
    519.7万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 

    本体価格
    268万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 純正オーディオ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    358.6万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正RECAROシート 1年保証 禁煙車

    本体価格
    121.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT RECAROシート bremboキャリバー Carplay

    本体価格
    399.8万円

  • ルノー メガーヌ GT220 6速MT

    本体価格
    120万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール タイミングベルト交換 マニュアル6速

    本体価格
    23万円

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関東
68
247万円
関西
35
381.2万円
東海
20
348.1万円
北海道
11
227万円
九州
9
261.5万円
東北
10
307.3万円
北陸・甲信越
12
369.6万円
中国
5
363.5万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
38
127.4万円
関西
16
121.8万円
東海
10
108.7万円
北海道
1
83万円
九州
4
74.6万円
東北
4
88.5万円
北陸・甲信越
2
99.8万円
中国
5
105.2万円
四国
6
237.1万円

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メガーヌと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   BMW  3シリーズクーペ
263万円949万円 新車時価格 427万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
1197~1798 排気量(cc) 1995~2996
132~300 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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