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メガーヌとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
38.8万円677万円
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中古車相場 188万円1650万円
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182 中古車掲載台数 57
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • ルノー メガーヌ GTライン シートハンドルヒーター パドルシフト

    本体価格
    75万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 RECARO Brembo TB交換済 1年保付

    本体価格
    212万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    378万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オナCarplayレカロシートブレンボキャリパ

    本体価格
    455.7万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 1オ-ナ- 衝突軽減B CarPlay Bカメラ LED

    本体価格
    131.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オーナー禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    469万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール CarPlayBluetoothLEDBカメCC前面衝突警報

    本体価格
    329.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 10台限定 ACRAPOVIC RECARO半革 1年保証付

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 

    本体価格
    499万円

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    本体価格
    応談

関東
65
248万円
関西
41
349.5万円
東海
30
310.1万円
北海道
9
199.4万円
九州
6
262.4万円
東北
9
290.7万円
北陸・甲信越
10
336.8万円
中国
8
392万円
四国
4
91.9万円
地域別台数
関東
24
1295.5万円
関西
12
1137.2万円
東海
7
966.6万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
990万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
859万円
四国
0
---

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メガーヌとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   シボレー  コルベットコンバーチブル
263万円949万円 新車時価格 1550万円1920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1197~1798 排気量(cc) 6153~6156
132~300 最高出力(馬力) 502
FF 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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