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メガーヌとプントを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとプントの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フィアット  プント
VS
38.7万円~615万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 20万円~78万円
プントの相場表を見る
166台 中古車掲載台数 7台
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定/19インチAW

    本体価格
    386万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 検2年 ナビTVETC 車高調 社外マフラー

    本体価格
    88.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認定中古車 6MT 純正ブレンボ  純正レカロ  ETC  ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ドラレコ バックカメラ ACC 純正19インチアルミ パーキングセンサー

    本体価格
    438.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 認定中古車 ETC バックカメラ BOSEサウンドシステムブレンボキャリパー レカロシート 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    499.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 最終型トロフィー6MT 禁煙車 ルノー認定中古車保障付き

    本体価格
    529万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー 9.3インチモニター BOSEスピーカー  純正レカロシート AppleCarplay対応 Bluetooth接続  ACC バックカメラ 純正19インチAW 認定中古車保証

    本体価格
    474.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 禁煙車 レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パークアシスト 6速MTターボ バックカメラ ETC シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    231.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー 純正ナビ・フルセグ  純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト ACC 前面衝突警報 バックカメラ  純正19インチAW 認定中古車保証

    本体価格
    334.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 後期モデル・ワンオーナー・アップルカープレイ・Bカメラ・純正レカロシート・ブレンボキャリパー・LEDヘッド・ETC

    本体価格
    263万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール アラカンタラシート マルチフアンクションデイスプレー バックカメラ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
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  • フィアット プント HGTアバルト ガラスサンルーフ 車高調 5速MT

    本体価格
    77.9万円

関東
75台
246.6万円
関西
39台
327.8万円
東海
23台
368.6万円
北海道
2台
148万円
九州
6台
276.7万円
東北
6台
263.5万円
北陸・甲信越
7台
299.6万円
中国
7台
217.9万円
四国
1台
34万円
地域別台数
関東
1台
20万円
関西
2台
67.9万円
東海
3台
67万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
42.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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メガーヌとプントのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フィアット  プント
263万円~949万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1197~1798 排気量(cc) 1368
132~300 最高出力(馬力) 77
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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