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メガーヌとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとジュリエッタの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
12.8万円648万円
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中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
166 中古車掲載台数 187
  • ルノー メガーヌ GT 禁煙車 RSドライブ LEDヘッドランプ ApplecarPlay Bluetooth シートヒーター アルカンタラシート クルーズコントロール BSM ETC バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    112万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 認定中古車保証 RECAROシート bremboレッドブレーキキャリパー BOSEサウンド MTモード付 純正19インチアルミホイール ETC アダプティブクルーズコントロール バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    469.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 限定車・6MT・社外ナビ・地デジ・Bカメラ・専用インテリア・純正レカロシート・ブレンボキャリパー・アクラヴォビッチマフラー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    210万円

  • ルノー メガーヌ GTライン ミラーリング対応ディスプレイオーディオ!ハーフレザー!クルーズコントロール!バックカメラ!プッシュスタート!革巻きハンドル!カードキー!純正17インチAW!ETC!

    本体価格
    49.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 検2年 ナビTVETC 車高調 社外マフラー

    本体価格
    88.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6Fマニュアル フル装備 本革シート シートヒーター ナビ クルーズコントロール ESP 社外オーディオ ETC アルミホイールc

    本体価格
    59万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート ブレンボブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT 純正ブレンボ 純正レカロ ETC ドラレコ バックカメラ ACC 純正19インチアルミ パーキングセンサー

    本体価格
    439.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 5点評価車 当社社用車 県内販売ノミ 販売条件アリ

    本体価格
    495万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ハーフレザーシートヒーター付・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・車間距離警告・標識認識・カープレイ対応・Bluteooth・USB・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    110万円

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    59.8万円

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    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外SDナビ フルセグ バックカメラ 車高調 社外カーボン調フロントスポイラー WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    234.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 1オーナー/禁煙車/ブラウン本革シート/社外ナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth/パドルシフト/純正タービンホイール18インチ/キセノンライト

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ フリードライブエディション ナビ ETC Bカメラ 茶革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    59.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    218万円

関東
71
259.5万円
関西
38
348.1万円
東海
25
340.7万円
北海道
5
150万円
九州
5
277.7万円
東北
7
258.1万円
北陸・甲信越
4
324万円
中国
8
219万円
四国
3
80.6万円
地域別台数
関東
73
111.7万円
関西
50
132.7万円
東海
22
93.9万円
北海道
5
60.2万円
九州
10
113.5万円
東北
16
78万円
北陸・甲信越
6
137.8万円
中国
3
62万円
四国
2
236.5万円

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メガーヌとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
263万円949万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1197~1798 排気量(cc) 1368~1742
132~300 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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