| ルノー メガーヌ | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14万円～648万円
メガーヌの相場表を見る |
中古車相場 |
900万円～1880万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
| 183台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌ | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 263万円～949万円 | 新車時価格 | 1477万円～1780万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
| 1197～1798 | 排気量(cc) | 4968 |
| 132～300 | 最高出力（馬力） | 477 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
メガーヌとLCコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！メガーヌとLCコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではメガーヌの中古車は183台、LCコンバーチブルの中古車は81台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
