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メガーヌとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 238万円498万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
187 中古車掲載台数 42
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 6MT 世界1976台限定 禁煙ワンオーナー (新車保証継承令和11年10月)純正RECARO ディスプレイオーディオ ブレンボブレーキ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ BOSE

    本体価格
    505万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 禁煙車 4コントロール シャシーカップ トルセンLSD Brembo製レッドフロントブレーキキャリパー リアカメラ LEDヘッドライト R.S.ビジョン R.S.スポーツシート シートヒーター  9.3インチマルチメディアEASYLINK

    本体価格
    295万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 純正19インチAW  ブレンボブレーキ LEDライト 衝突軽減ブレーキ LKA BSM R1/2/3/4/5/6年ディーラー整備記録

    本体価格
    170.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6MT/禁煙車/記録簿/タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済み/RECAROハーフレザー/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/プッシュスタート/クルーズコントロール/オートライト/Bソナー/ブレンボキャリパー/18AW

    本体価格
    137.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 限定35台 ブレンボ MT タイベル交換済

    本体価格
    178.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー カロッツェリアナビ フルセグTV AppleCarPlay OZレーシング19インチAW ACC バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    338.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正19インチアルミホイール 認定中古車保証付

    本体価格
    425.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 30台特別仕様車  フルセグナビ  Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 

    本体価格
    318.8万円

  • ルノー メガーヌ GT アクティブブレーキ追突軽減車・車線逸脱警告・距離警告・ブラインドスポット・オートハイビーム・ハーフレザーシートヒーター付き・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・USB・ドラレコ・RSドライブ・LEDライト

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 禁煙 レーダーS レザーエクスクルーシブPKG ACC 衝突軽減 レーンキープ ブラインドS 純正ナビ地デジBカメラ パドルシフト エアスカーフ AMG製19AW ブリジストン ディーラー整備

    本体価格
    269.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/新品コンチネンタルタイヤ/レーダーセーフティPKG/エアバランスPKG/白革/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正ナビ/地デジ/C43ルックフロントスポイラー/トランクスポイラー/純正エアサス/純正19インチAW

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 1オーナー黒幌赤革

    本体価格
    335.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レッドソフトトップ 赤レザーシート パドルシフト

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 

    本体価格
    344.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期型 本革 黒幌 HUD ナビTV 2年保証 TVキャンセラ- スマホ連携 Bカメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) エアサス トランクスル- キ-レスゴ- パドルS 9AT

    本体価格
    356万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ 後期型/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/アイドリングストップ/電動格納ミラー/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG 社外マルチスポークアルミホイール ヘッドアップディスプレイ エアバランスPKG 純正ナビ Bluetoothオーディオ TV ETC ダイヤモンドグリル

    本体価格
    265.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスカブリオレ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 後期型 白本革 赤幌 HUD ナビTV 2年保証 MEコネ スマホ連携 Bカメラ PTS DSRC Pスタ メモリ-P/シ-トヒ-タ-/エアスカ-フ AMGエアロ/19AW ダイナミックセレクト LED-H/L キ-レスゴ- パドルS 9AT

    本体価格
    360万円

関東
74
230.8万円
関西
43
323.2万円
東海
14
330.3万円
北海道
8
139万円
九州
8
228.2万円
東北
5
280.2万円
北陸・甲信越
15
335.8万円
中国
15
312.6万円
四国
5
94.8万円
地域別台数
関東
24
353.5万円
関西
9
337.5万円
東海
4
275.2万円
北海道
1
278万円
九州
1
318.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
357.2万円
中国
1
319万円
四国
0
---

メガーヌの中古車を探す

Cクラスカブリオレの中古車を探す

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メガーヌとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
263万円949万円 新車時価格 606万円768万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1197~1798 排気量(cc) 1496~1991
132~300 最高出力(馬力) 156~245
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガーヌの中古車は187台、Cクラスカブリオレの中古車は42台掲載しています。
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