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メガーヌと620Rを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   マクラーレン  620R
VS
23万円662.5万円
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中古車相場 3989万円4050万円
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171 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    99.9万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 クルコン RECARO Brembo Pioneer

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    本体価格
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    本体価格
    577.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT メーカータッチスクリーン バックカメラ

    本体価格
    488万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 禁煙1オーナー シャシーカップ レカロ

    本体価格
    347万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    370万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 禁煙車 記録簿 ドラレコ/バックモニタ-/ETC

    本体価格
    55.5万円

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    応談

関東
69
246.9万円
関西
33
387万円
東海
21
347.4万円
北海道
12
227.9万円
九州
9
260.4万円
東北
9
314.8万円
北陸・甲信越
11
380.6万円
中国
5
363.5万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
3
4050万円
関西
2
3989万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メガーヌと620Rのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   マクラーレン  620R
263万円949万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1197~1798 排気量(cc) 3799
132~300 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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