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メガーヌとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとミニクーペの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ミニ  ミニクーペ
VS
20万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 39.8万円298万円
ミニクーペの相場表を見る
179 中古車掲載台数 45
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB8 国内50台限定車 F6MT レカロシート

    本体価格
    180万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レザーシート/シートヒータ/アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 6MT

    本体価格
    335万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6MT・オーディディスプレイ・Bカメラ

    本体価格
    530万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オナLEDACCBカメラレカロシ-トヒ-タ-BOSE

    本体価格
    467.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 

    本体価格
    640.2万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップS RECAROシート アクラチタン

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 10台限定 ACRAPOVIC RECARO半革 1年保証

    本体価格
    248万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 車検整備付 ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー レカロシート LED Bモニ

    本体価格
    379.5万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス ディスプレイオーディオ キセノン ETC

    本体価格
    219.5万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 禁煙 社外アルミ ナビ TV HID

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 距離無制限保証/電動リアスポイラー/禁煙車

    本体価格
    77.3万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6速MT 社外マフラー バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス Bluetoothオーディオ Bカメラ HID 6MT

    本体価格
    295.9万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT レカロシートカロNAVI2DIN

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 禁煙 ブラックリフレクターヘッドライト

    本体価格
    167.3万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6MT 電動リアスポイラー リアPセンサー ETC

    本体価格
    244.2万円

関東
66
269.1万円
関西
38
365.1万円
東海
21
325.6万円
北海道
13
223.3万円
九州
11
343.3万円
東北
7
325.6万円
北陸・甲信越
9
342.7万円
中国
9
305.3万円
四国
5
269.6万円
地域別台数
関東
12
120.6万円
関西
16
172.4万円
東海
6
155.3万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
130万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
2
102万円
中国
2
207万円
四国
2
44.2万円

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メガーヌとミニクーペのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ミニ  ミニクーペ
263万円949万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1197~1798 排気量(cc) 1598
132~300 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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