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メガーヌとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとクリッパーリオの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  クリッパーリオ
VS
23万円662.5万円
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中古車相場 9.8万円239.8万円
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172 中古車掲載台数 60
  • ルノー メガーヌ GTライン 禁煙車 記録簿 ドラレコ/バックモニタ-/ETC

    本体価格
    55.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール デジタルスピードECUチューン

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー/ETC/スペアキー

    本体価格
    320.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール カップ 100台限定 6MT CarPlay LED 記録簿 1年保証

    本体価格
    251万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 禁煙車 カープレイ LED Bスポットモニター

    本体価格
    309.9万円

  • ルノー メガーヌ GTライン 純正アルミ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    34万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期型 AKRAPOVICマフラー RECARO 1年保証

    本体価格
    121万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 新車保証継承 ワンオーナー Bカメラ LED

    本体価格
    467.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 4コントロール Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    277万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD タイベル交換済み ターボ

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 外品アルミ

    本体価格
    17万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E フル装備 キーレス スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ G 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 エアロ 4WD ナビTV アルミホイール キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン キーレス CD AUX対応 スライドドア

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス ETC PW グラントレックタイヤ

    本体価格
    35万円

関東
69
247.3万円
関西
34
379.6万円
東海
22
347.7万円
北海道
11
227万円
九州
9
260.4万円
東北
9
314.8万円
北陸・甲信越
11
380.6万円
中国
5
363.5万円
四国
2
69.8万円
地域別台数
関東
12
31.6万円
関西
5
60.2万円
東海
26
141.4万円
北海道
3
35.6万円
九州
6
47.8万円
東北
3
164.3万円
北陸・甲信越
3
50.9万円
中国
2
33.9万円
四国
0
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メガーヌとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   日産  クリッパーリオ
263万円949万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1197~1798 排気量(cc) 658
132~300 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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