| ルノー メガーヌ | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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23万円～662.5万円
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中古車相場 |
99.8万円～170万円
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| 178台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ルノー メガーヌ | トヨタ ハリアーハイブリッド | |
|---|---|---|
| 263万円～949万円 | 新車時価格 | 409.5万円～503万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4395×1815×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1845×1690 |
| 1197～1798 | 排気量(cc) | 3310 |
| 132～300 | 最高出力（馬力） | 211 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17.8km/L |
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4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
解説 |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
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