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ヴェルファイアとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   ルノー  メガーヌ
VS
21.5万円1680万円
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中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
4087 中古車掲載台数 186
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z エアロ/ローダウン/左側電動ドア/ナビ/ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション サンルーフ 両

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後期型 純正メモリーナビ 後席フリップダウンモニター 三眼LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートエアコン 電動リアゲート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オ-ナ- サンル-フ モデリスタエアロ 純正10インチナビ 社外20インチAW 両側電動スライドドア ETC LEDヘッド&LEDフォグ Bカメラ クルコン 助手席ロングスライド

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/サンルーフ/社外 11インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ツインサンルーフ 12型後席モニター LED

    本体価格
    428.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z サンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 社外フローティングナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ 社外テールレンズ タイミングチェーン式 社外AW

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 後期モデル Wサンルーフ モデリスタエアロ&マフラー アルパインビッグーXナビTV

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X SDナビ地デジTV後席モニター両側パワスラ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    449.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レカロシート ブレンボブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 1976台限定車 ワンオーナー 純正レカロシート ブレンボブレーキキャリパー AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    555.7万円

関東
1180
276万円
関西
615
295.5万円
東海
607
351万円
北海道
368
258.7万円
九州
448
321.8万円
東北
323
290.1万円
北陸・甲信越
219
279.2万円
中国
209
305.3万円
四国
118
267万円
地域別台数
関東
74
231.1万円
関西
42
327.1万円
東海
14
330.3万円
北海道
8
139万円
九州
8
228.2万円
東北
5
280.2万円
北陸・甲信越
15
335.8万円
中国
15
312.6万円
四国
5
94.8万円

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ヴェルファイアとメガーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   ルノー  メガーヌ
655万円1085万円 新車時価格 263万円949万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 1197~1798
177~279 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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