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メガーヌとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとモデル3の中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   テスラ  モデル3
VS
18万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 239万円669万円
モデル3の相場表を見る
183 中古車掲載台数 140
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ターボ6速マニュアル タイベルチェック

    本体価格
    24万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 6MTワンオーナー

    本体価格
    243.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナカ-プレイLEDACCETCBカメラBluetooth

    本体価格
    407.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 車高調 18AW ブレンボキャリパ タワーバ

    本体価格
    226.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 SACLAMマフラー カーボンリップ

    本体価格
    258万円

  • ルノー メガーヌ インテンス 1オ-ナ- 衝突軽減B ACC CarPlay 半革 LED

    本体価格
    227.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正ホイールレカロシート純正フロアマット

    本体価格
    193万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 限定車 禁煙車 記録簿 RECARO 車高調 6MT

    本体価格
    172.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    429万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 70台限定 ACRAPOVIC ナビ TV Bカメ 1年保証

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    348万円

  • テスラ モデル3 RWD スタンダードレンジ ワンオーナー ガラスルーフ

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    280万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス クロムデリート エンハンストサモン ETC2.0

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    388.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 2021年モデル・電動フランク・黒シート

    本体価格
    358万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD ガラスルーフ オートパイロット 白革 7000キロ

    本体価格
    450万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 車検R8年8月 ホイールブラックアウト

    本体価格
    349.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年3月メーカーOPディープブルー 4WD

    本体価格
    378.8万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス ワンオーナー車 バッテリー&モーター保証

    本体価格
    338万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス後期型 オートパイロット パノラマガラス 革シート

    本体価格
    268万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒内装 オートパイロット OPカラー

    本体価格
    273.9万円

関東
67
262.8万円
関西
38
363万円
東海
19
321.3万円
北海道
14
227.9万円
九州
13
314.7万円
東北
8
317.3万円
北陸・甲信越
12
362.7万円
中国
8
352.7万円
四国
4
244.9万円
地域別台数
関東
48
343.3万円
関西
56
328.5万円
東海
16
331.4万円
北海道
1
337.9万円
九州
5
351.3万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
5
341.5万円
中国
7
338.1万円
四国
1
420万円

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メガーヌとモデル3のカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   テスラ  モデル3
263万円949万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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