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メガーヌとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとクロスポロの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
18万円677万円
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中古車相場 29.8万円126万円
クロスポロの相場表を見る
183 中古車掲載台数 26
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    436万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィーS 60台限定 AKRAPOVIC RECARO オーリンズ

    本体価格
    249.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT ワンオーナー6速MT 衝突軽減 ACC Bモニター

    本体価格
    483.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 新保継限定1976レカロ19インチAW

    本体価格
    576.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 6速マニュアル/キーレスカードキー/純正AW

    本体価格
    39.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 自社 ローン可 6MT ブレンボ レカロ

    本体価格
    115万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 限定1976台 F6MT 1オーナー レカロシート

    本体価格
    586.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 4コントロール Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    267万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 認中保 レカロ席 ETC ACC LEDライト 19AW

    本体価格
    426.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 1オナカープレイBカメラACCLEDETCBluetooth

    本体価格
    377.7万円

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    79万円

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ付

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 HDDナビ 赤黒ツートン

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 社外HDDナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 認定外中古車 HID 17AW 社外ナビTV ETC

    本体価格
    75万円

関東
67
262.8万円
関西
38
363万円
東海
19
321.3万円
北海道
14
227.9万円
九州
13
314.7万円
東北
8
317.3万円
北陸・甲信越
12
362.7万円
中国
8
352.7万円
四国
4
244.9万円
地域別台数
関東
8
73.6万円
関西
4
76.9万円
東海
4
71.5万円
北海道
2
58.5万円
九州
3
75.3万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
47.9万円
四国
2
54.9万円

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メガーヌとクロスポロのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
263万円949万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1197~1798 排気量(cc) 1197
132~300 最高出力(馬力) 90~105
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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