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メガーヌとID.4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
18万円677万円
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中古車相場 319.9万円520万円
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183 中古車掲載台数 166
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 RECARO Brembo TB交換済 1年保付

    本体価格
    212万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール タッチスクリーンモニター

    本体価格
    318万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 後期 BremboRECARO ナビTV CarPlay 1年保付

    本体価格
    358万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 1オナBカメラLED19インチAWACC1年保証ETC

    本体価格
    467.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール Sヒーター 純DA  Bカメラ 純19AW ACC ETC

    本体価格
    389.8万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正レカロ ブレンボ トルセンLSD 後期

    本体価格
    398万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 1オーナー 禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    429万円

  • ルノー メガーヌ インテンス ディスプレイオーディオ ACC BT USB ETC

    本体価格
    222.1万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 

    本体価格
    436万円

  • ルノー メガーヌ GT220 カタログ値220psターボ6速マニュアル

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    490万円

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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ Demo Car

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション EV車・認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 当社元試乗車 アップコネクト 電気自動車

    本体価格
    398.7万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    369.2万円

関東
67
262.8万円
関西
38
363万円
東海
19
321.3万円
北海道
14
227.9万円
九州
13
314.7万円
東北
8
317.3万円
北陸・甲信越
12
362.7万円
中国
8
352.7万円
四国
4
244.9万円
地域別台数
関東
76
413.4万円
関西
23
394.6万円
東海
18
408.6万円
北海道
7
389万円
九州
8
382.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
8
424.9万円
中国
10
401.8万円
四国
3
467万円

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ルノー  メガーヌ   フォルクスワーゲン  ID.4
263万円949万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1197~1798 排気量(cc) ---
132~300 最高出力(馬力) 170~204
FF 駆動方式 MR
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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