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458イタリアとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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458イタリアとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
50 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/東名スポーツマフラー/LEDステア/20inマットブラックAW/カーボンブレーキ/レッドブレーキキャリパー/レッドレブカウンター/タンレザーインテリア/

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LB-WORKS LibertyWalk リバティーウォーク

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT ドイツ中古並行輸入車 Rubino Micalizzato

    本体価格
    2362万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT D車 Fリフター LEDハンドル

    本体価格
    2268万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/クライスジーク/Fリフティング/正規ディーラー車/社外クライスジークマフラ/純正フロントリフティング/フロントプロテクションフィルム(バンパー/ボンネット/ミラー/フェンダー)カーボンレーシングシート

    本体価格
    2498万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン リア・パーキングカメラ フロント・サスペンション リフトシステム カーボンファイバー製エンジンカバー カラード・ブレーキ・キャリパー(ジアッロ・モデナ)

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDハンドル・カーボンスポーツシート

    本体価格
    2980万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

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    58万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

関東
12
2617.6万円
関西
14
2709.6万円
東海
12
2604.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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458イタリアとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458イタリア   ルノー  メガーヌカブリオレ
2830万円 新車時価格 388.5万円410万円
クーペ ボディタイプ オープン
4535×1935×1215 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
4499 排気量(cc) 1998
570 最高出力(馬力) 133
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458イタリアの中古車は50台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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