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オデッセイとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング 両側パワースライドドア 後席モニター Bスポットモニター ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC LEDヘッドランプ 純正17インチAW パワーシート オットマン 禁煙車

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー 純正ナビ(VXU-217DYi) HDMI USB フルセグ 全周囲カメラ ETC2.0・前後ドラレコ(ナビ連動) 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 1500W給電 ブラインドスポット

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CMBS 横滑り防止 ACC LKAS 電格 両側パワスラ 運転席パワーシートAライト Pスタート LEDヘッドライト PVガラス 純正17AW スマートキー Pセンサー 純正ナビ マルチビューカメラシステム

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 本革シート/フリップダウンモニター/全方位カメラ/衝突被害軽減システム/純正10インチナビ/前後ドラレコ/電動バックドア/両側パワースライドドア/Bluetoothオーディオ/コーナーセンサー/禁煙

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ オートスライド LEDライト ETC ド

    本体価格
    145万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ コンフォートビューPKG/純正インターナビフルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 4WD/禁煙/10型純正ナビ/後席フリップダウンモニター/フルセグ/BT接続/HDMI/両側電動ドア/全方位カメラ/コーナーセンサー/追従クルコン/ハーフレザー/電動シート/LEDオートライト/フォグ

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 電動シート/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/後席モニター/クルーズコントロール/オートライト/アイドリングストップ搭載/ETC

    本体価格
    62.8万円

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    58万円

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    本体価格
    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
611
209.5万円
関西
241
204.5万円
東海
234
248.9万円
北海道
55
155.4万円
九州
172
197.4万円
東北
128
178.2万円
北陸・甲信越
108
238.7万円
中国
90
229万円
四国
44
208.4万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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オデッセイとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  メガーヌカブリオレ
249万円545.1万円 新車時価格 388.5万円410万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1993~2356 排気量(cc) 1998
145~190 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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