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Cクラスワゴンとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
28.8万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円65万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
564 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙車 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ルーフレール シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    75.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド C63ルックエアロ ダウンサス 20AW

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド プッシュスタート/パワーリアゲート/シートヒーター/パワーシート/Bluetooth音楽/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    105.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期C63仕様 ローダウン 20インチ アンビエント連動AC ドアスピーカー 3Dツイータ―

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ベーシックパッケージ

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル Rセーフティ 黒革 エアサス

    本体価格
    289.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル)MP202301 MBUXナビ ハーフレザーシート 前席シートヒーター パドルシフト AMGホイール 全周囲カメラ ETC2.0 前ドラレコ

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 弊社元デモカー/シートヒーター/シートベンチレーター/パワーシート/ブルメスターサラウンド/本革シート/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 正規輸入車/ブルメスタ/HUD/赤革/

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ レザーシート 純正17インチAW 純正HIDヘッドライト 純正フォグ カードキー 純正オーディオ 取扱説明書 メンテナンスノート 電動オープン

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
294
250.8万円
関西
105
266.9万円
東海
66
323.9万円
北海道
3
203万円
九州
28
239.7万円
東北
18
177.4万円
北陸・甲信越
22
217.1万円
中国
21
245.8万円
四国
7
242.1万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスワゴンとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ルノー  メガーヌカブリオレ
622万円952万円 新車時価格 388.5万円410万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1494~1993 排気量(cc) 1998
170~204 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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