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スペーシアとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
15328 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ SD

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシア 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/HDMI接続/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 キーレスプッシュスタート アイドリングストップ 認定中古車

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードPKG 社外ナビ CD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止ブレーキ レーンキープ クリアランスソナー アイドリングストップ 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター ベンチシート ETC

    本体価格
    91.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ (現行型/純正9型ナビTV/両側自動ドア)  全方位モニター フルセグTV BT接続 カープレイ 後席オットマン 両側自動ドア シート&ハンドルヒーター サイドバイザー アダプティブクルコン セーフティサポート

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ナビ/ワンセグTV(Bluetooth対応) スマートキー/プッシュスタート オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ 両側スライド片側電動ドア HIDライト アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X ウィズ 車いす移動車 リアシート付 スローパー電動リモコンウインチ付・左パワースライドドア

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車両 4WD サポカ-

    本体価格
    213万円

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    58万円

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    本体価格
    57.8万円

関東
3311
137万円
関西
2178
134.6万円
東海
1888
139万円
北海道
774
151万円
九州
2770
134.3万円
東北
1507
145.8万円
北陸・甲信越
1115
130.7万円
中国
1141
133.4万円
四国
644
135.2万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

スペーシアの中古車を探す

メガーヌカブリオレの中古車を探す

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スペーシアとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ルノー  メガーヌカブリオレ
153万円219.3万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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