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セルシオとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
231 中古車掲載台数 4
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ ウール フェンダーミラー 広島33抹消

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革エアーシート サンルーフ フルエアロ WORK20インチ エアサスコントローラー LEDフォグ トランクスポイラー DVD再生 前後ドラレコ 内装LED打ち換 Bluetooth接続 バックカメラ Tベル交換済

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ・黒革・サンルーフ・HDDナビ・19AW

    本体価格
    58万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 走行39300キロ フルノーマル ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    152万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション 新春セール 自社買取車両 ムーンルーフ V8 全塗装済 純正ナビ ブラック革シート パワーシート HIDヘッドランプ エアサス AW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ オーディオ 純正アルミホイール パワーシート ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 純正DVDナビ バックカメラ 全ドアイージークローザー クルーズコントロール HIDオートライト レザーシート 前席シートヒーター 前席シートベンチレーション 前席パワーシート ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション タイベル交換済み 本革 サンルーフ サスコン Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 革シート サンルーフ ナビ テレビ カメラ

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    79万円

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    58万円

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    65万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

関東
73
171.1万円
関西
20
144.5万円
東海
68
166.8万円
北海道
9
154万円
九州
11
145.1万円
東北
12
138.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
16
159.1万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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メガーヌカブリオレの中古車を探す

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セルシオとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ルノー  メガーヌカブリオレ
593.3万円1029万円 新車時価格 388.5万円410万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
4292 排気量(cc) 1998
280~354 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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