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プロボックスバンとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 57.8万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
1326 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL EX-TENDエアロキット・オーバーフェンダー・マフラー・リアウィング/デイトナ15インチホイール/ラルグス車高調/ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 トヨタセ-フティ-センス 夏冬タイヤアルミホイール付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 禁煙車 バックカメラ セーフティセンス シートヒーター オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    217.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 全塗装/ラプターライナー塗装/ナビ/ETC2.0

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙車 社外SDナビ CD再生 Bluetooth接続 MSV バックカメラ ETC キーレス 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート トヨタセーフティ・ナビ・バックモニター

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX MTタイヤ カスタムグリル ルーフキャリア エアコン パワステ キセノン

    本体価格
    44.8万円

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  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 本革シートヒーター・17インチアルミ

    本体価格
    58万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ AA評価4.5点/走行22000キロ/新品ACコンプレッサー交換/ワンオーナー/電動オープン/グラスルーフ/黒革/シートヒーター/プッシュスタート/キーレス/ETC/社外18inAW/MTモード/純正オーディオ/HID

    本体価格
    57.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ タイヤ新品交換 ガラスルーフ

    本体価格
    65万円

関東
324
154万円
関西
201
154.1万円
東海
241
150.3万円
北海道
113
139.1万円
九州
150
134.1万円
東北
102
149.9万円
北陸・甲信越
88
118.7万円
中国
54
126.6万円
四国
53
147.3万円
地域別台数
関東
2
61.4万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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プロボックスバンとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ルノー  メガーヌカブリオレ
106.6万円291.8万円 新車時価格 388.5万円410万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1298~1496 排気量(cc) 1998
72~109 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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