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eKクロススペースとラグナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ルノー  ラグナ
VS
72万円201.8万円
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中古車相場 ---
ラグナの相場表を見る
325 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 先進快適 安全PKG CD AW

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    135.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T マイパイロット 両側電動ドア ミラー一体型ドライブレコーダー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LMG8本車載 ETC LEDヘッドライト レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9インチナビ 両側パワードア 衝突軽減装置 マルチアラウンドモニター ドラレコ フルセグ Bluetooth 新車保証書 コーナーセンサー ETC シートヒーター オートハイビーム 先行者発進通知 純正15AW

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T メモリーナビ フルセグTV デジタルルームミラー内蔵マルチアラウンドモニター ETC ワンオーナー 禁煙車 フロントシートヒーター 寒冷地仕様車 フロント&リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD メモリーナビ 全方位カメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ブレーキサポート LEDヘッドライト 左右シートヒーター スマートキー 横滑り防止装置 電動格納ミラー CD AUX対応 クリアランスソナー パワースライドドア

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 純正フルセグTVナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・シートヒーター・ミラーヒーター・LEDライト・純正アルミホイール・片側パワースライドドア・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・禁煙車

    本体価格
    106.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ターボ ブレーキサポート ディスプレイオーディオ ブルートゥース対応 DVD再生 スマートキー 両側電動スライドドア パドルシフト LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ・社外CDデッキ・左パワースライドドア・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正アルミホイール・クリアランスソナー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ラグナ 1.6 国内ワンオーナー!左ハンドル 5MT

    本体価格
    188万円

関東
70
123.4万円
関西
43
132.9万円
東海
53
126.3万円
北海道
16
142.3万円
九州
45
128.5万円
東北
44
141.1万円
北陸・甲信越
26
134.8万円
中国
22
125.3万円
四国
6
126.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  eKクロススペース   ルノー  ラグナ
165.6万円220万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1790×1435
659 排気量(cc) 2946
52~64 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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