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A3スポーツバックとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ルノー  ルーテシア
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
380 中古車掲載台数 239
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ナビ コンビニ&アシスタンス フロントシート電動

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト TV/電動シート/シートヒーター/サイドアシスト/リヤカメラ/アダプティブクルーズアシスト/バーチャルコックピットプラス/ハイビームアシスト/CarPlay/

    本体価格
    425万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 正規ディーラー車/右ハンドル/ターボ/ETC

    本体価格
    36.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 弊社デモカー コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール    レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    346万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 1オーナー 禁煙 ACCクルコン LEDライト

    本体価格
    248.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 走行14000km 黒革 シートヒーター ナビ Bカメラ 360度ソナー パーキングアシスト スマートキー ACC ETC LED ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電 衝突軽減

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザーシート ラグジュアリーパッケージ マルチカラーアンビエントライト コンビニアシスタンスパッケージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    333万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 特別仕様車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  スマートフォンインターフェ-ス  ナビゲーションパッケージ  サイドアシスト/パーキングセンサー 無し

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    152.8万円

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    128.3万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

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    本体価格
    238万円

関東
136
257.3万円
関西
70
261万円
東海
60
275.1万円
北海道
12
168.6万円
九州
34
204.4万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
25
196万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円
地域別台数
関東
98
119.5万円
関西
37
124.7万円
東海
33
129.9万円
北海道
2
85.7万円
九州
23
128万円
東北
12
99.4万円
北陸・甲信越
11
170.3万円
中国
18
155.5万円
四国
5
157.2万円

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A3スポーツバックとルーテシアのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ルノー  ルーテシア
310万円580万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
999~1984 排気量(cc) 1333~1597
110~204 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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