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ルーテシアとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
22万円370.9万円
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中古車相場 58万円418万円
アルファ156の相場表を見る
242 中古車掲載台数 29
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 検2年 6MT クルコン ETC キーレス 純正ブレンボ

    本体価格
    52.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 認定中古車 レザーステアリング レザーシート バックカメラ アクティブブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス スマホ連動ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 全車速追従レーダークルコン ブラインドスポットモニター オートエアコン ETC 前後ソナー ハーフレザー LED 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    172.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    136.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ Bluetooth ナビ スポーツシート パドルシフト プッシュスタート リアフォグランプ 18インチ純正アルミホイール 200馬力(カタログ値) ターボ 右ハンドル

    本体価格
    69万円

  • ルノー ルーテシア クレール 6ヶ月間走行距離無制限保証 メモリ-ナビ ワンセグTV Bカメラ Bluetooth  ETC カードキー2個 ガラスルーフ クルーズコントロール プッシュスタート  リアソナー 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド レザーシート AppleCarPlay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 新車保証継承付き

    本体価格
    327.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    85万円

  • ルノー ルーテシア 16S 1.8L DOHC16V シリーズ1 正規輸入車 記録簿

    本体価格
    238万円

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    120万円

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    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 左ハンドル ディーラー車 赤革 ETC

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    418万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク タイミングベルト・ウオーターポンプ交換済

    本体価格
    110万円

関東
96
126.5万円
関西
46
149.3万円
東海
29
142.5万円
北海道
3
104.8万円
九州
24
132.9万円
東北
10
106.8万円
北陸・甲信越
10
144.6万円
中国
19
156.7万円
四国
5
153.3万円
地域別台数
関東
11
95.7万円
関西
9
103.8万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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ルーテシアとアルファ156のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  アルファ156
236.9万円399万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1333~1597 排気量(cc) 1969~3179
91~131 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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