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ルーテシアとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとDS3の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  DS3
VS
28万円329.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 10万円207.6万円
DS3の相場表を見る
175 中古車掲載台数 66
  • ルノー ルーテシア ゼン ETC車載器

    本体価格
    126.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 

    本体価格
    188.8万円

  • ルノー ルーテシア GT RSドライブ パドルシフト 社外17インチ

    本体価格
    62万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール タイベル交換済み シリンダーヘッドOH済み

    本体価格
    135万円

  • ルノー ルーテシア アイコニック 特別限定車40台 ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    329.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    62万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ブルートゥース クルコン ETC USB

    本体価格
    63.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    118万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 パナソニック製ナビ スポーツシート

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 シック ボルドールーフ タイヤ新品交換済

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
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  • シトロエン DS3 シック ETC  タイミングチェーン車

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 シック 禁煙車 キセノンフルLED 地デジナビ ETC

    本体価格
    80.6万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ウルトラマリン 6速MT/レザーシート/純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • シトロエン DS3 シック DSドライブアシスト/AppleCarPlay/BSM/LED

    本体価格
    207.6万円

  • シトロエン DS3 シック FF Mモードオートマ ESP HID

    本体価格
    42万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

関東
77
120.5万円
関西
29
121.8万円
東海
18
143.7万円
北海道
4
82.5万円
九州
17
121.5万円
東北
13
105.4万円
北陸・甲信越
6
126.3万円
中国
10
141.3万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
19
49.6万円
関西
11
55.2万円
東海
12
60.3万円
北海道
3
47.3万円
九州
6
80.4万円
東北
2
74.5万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
3
51.5万円
四国
6
48.7万円

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ルーテシアとDS3のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   シトロエン  DS3
236.9万円384万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1333~1597 排気量(cc) 1199~1598
91~131 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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