| ルノー ルーテシア | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22万円～379万円
ルーテシアの相場表を見る |
中古車相場 |
900万円～1880万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
| 246台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ルノー ルーテシア | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 236.9万円～399万円 | 新車時価格 | 1477万円～1780万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4075×1725×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
| 1333～1597 | 排気量(cc) | 4968 |
| 91～131 | 最高出力（馬力） | 477 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
ルーテシアとLCコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルーテシアとLCコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーテシアの中古車は246台、LCコンバーチブルの中古車は71台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
