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ルーテシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
22万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
243 中古車掲載台数 1
  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.5万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 認定中古車・新車保証継承・弊社デモカー

    本体価格
    310万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 買取仕入 エンケイホイール

    本体価格
    105万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポールジョンプレミアム 

    本体価格
    98万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル 900CCターボ タイミングチェーン ディーラー整備 地デジナビ バックカメラ ETC クルコン プッシュスタート カードキー4エアバックABS ESC セキュリティ HIDライト フロントFOG 16AW

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア ルノースポール2.0 F1チームリミテッドエディション

    本体価格
    145万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ・鑑定済認定車・革シート・BOSEサウンド・レーンセンタリングアシスト・360度モニター

    本体価格
    139.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス applecarplay対応/Bカメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    184.7万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 禁煙車・ETC・プッシュスタート・純正アルミホイル・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス

    本体価格
    28.6万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 新車保証継承 認定中古車 弊社試乗車 バックカメラ 360°カメラ LEDライト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 17インチアルミ スペアキーステアリングヒーター 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    359.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
97
127万円
関西
48
145.6万円
東海
27
136.1万円
北海道
2
107.8万円
九州
24
132.9万円
東北
11
104.6万円
北陸・甲信越
10
164.2万円
中国
19
156.7万円
四国
5
153.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ルーテシアとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
236.9万円399万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1333~1597 排気量(cc) 5439
91~131 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではルーテシアの中古車は243台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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