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ルーテシアとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとランサーカーゴの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  ランサーカーゴ
VS
25万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 28.9万円91.2万円
ランサーカーゴの相場表を見る
194 中古車掲載台数 24
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシーカップ 1オーナー 後期型 純正18インチAW 禁煙車

    本体価格
    127.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車継承 レザーシート バックカメラ

    本体価格
    298.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    70.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 禁煙車 17インチO.Z.ホイール装着

    本体価格
    73.3万円

  • ルノー ルーテシア インテンス LED 17インチAW Bカメラ ACC BCM 禁煙

    本体価格
    181万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 パナソニック製ナビ スポーツシート

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 5速マニュアル 0.9LターボE/G キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ルノー ルーテシア R.S.18 50台限定車

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 検・2年/Bluetoothオーディオ/禁煙/関東入

    本体価格
    25万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド /

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 禁煙車 ナビ  テレビ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD キーレス

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S AM/FMラジオ/キーレスエントリー

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.2 12M キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンシーブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    46万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15S smart.アウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    91.2万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M メモリーナビ Bluetooth ワンセグ CD

    本体価格
    39.9万円

関東
84
123.6万円
関西
30
131.1万円
東海
21
161.6万円
北海道
5
91.8万円
九州
18
115.8万円
東北
18
112万円
北陸・甲信越
6
146.7万円
中国
11
153.2万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
5
52.3万円
関西
1
52.8万円
東海
5
44.7万円
北海道
2
58万円
九州
8
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
68万円
中国
1
62.8万円
四国
1
69万円

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ルーテシアとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  ランサーカーゴ
236.9万円384万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1333~1597 排気量(cc) 1240~1797
91~131 最高出力(馬力) 90~124
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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