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ルーテシアとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとデリカバンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  デリカバン
VS
28万円329.9万円
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中古車相場 28万円158.6万円
デリカバンの相場表を見る
190 中古車掲載台数 29
  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    103.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    324万円

  • ルノー ルーテシア GT RSドライブ パドルシフト 社外17インチ

    本体価格
    62万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 50台特別限定マットホワイトパール

    本体価格
    159.5万円

  • ルノー ルーテシア リミテッド 走行6.1万km検R8.3Bカメラ庄内産玄米10kg付

    本体価格
    55万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 

    本体価格
    194万円

  • ルノー ルーテシア R.S.18 50台限定車

    本体価格
    198万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 禁煙 地デジTV&Bカメ&ドラレコ&ETC

    本体価格
    94万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド AppleCarPlayBluetoothLEDACC軽減ブレ-キ

    本体価格
    269.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX ハイルーフ 車検1年整備保証付タイベル交換済ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 社外ナビ/TV/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    158.6万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ オ-ニング6人乗りベンチ

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 デリカバン DX ディーゼル グレー全塗装済み

    本体価格
    147万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカバン DX NaviTV/ETC/RoofCarrier/AC/3or6名乗り

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX メモリーナビ/フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    70万円

関東
81
123.2万円
関西
30
127.1万円
東海
20
172万円
北海道
5
90.6万円
九州
19
116.2万円
東北
17
115.2万円
北陸・甲信越
6
150.5万円
中国
11
153.2万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
13
89.8万円
関西
6
95.5万円
東海
2
121.4万円
北海道
1
69.8万円
九州
3
59.7万円
東北
1
105万円
北陸・甲信越
1
149.4万円
中国
0
---
四国
2
92.5万円

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ルーテシアとデリカバンのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  デリカバン
236.9万円384万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1333~1597 排気量(cc) 1597
91~131 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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