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ルーテシアとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとデリカバンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  デリカバン
VS
25万円339.9万円
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中古車相場 39.8万円168.6万円
デリカバンの相場表を見る
171 中古車掲載台数 22
  • ルノー ルーテシア ゼン 1.2リッターターボ Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 

    本体価格
    27.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 黒革・カープレイアンドロイド対応360度C

    本体価格
    224.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ RSドライブ 赤キャリパー 黒アルミ

    本体価格
    89.5万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 

    本体価格
    148万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    85.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    60万円

  • ルノー ルーテシア インテンス アダプティブクルーズC/Appleカープレイ

    本体価格
    164.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 禁煙車 17インチO.Z.ホイール装着

    本体価格
    73.3万円

  • ルノー ルーテシア ゼン クルコン/純正オーディオ/インテリキー

    本体価格
    68.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ルーフキャリア

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX キーレス フロント左右PW ナビ ETC

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 社外ナビ/TV/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    168.6万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX 両側スライドドア/パワーウインド

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 デリカバン  ガソリン カスタム ロールーフ

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    190万円

  • 三菱 デリカバン DX NaviTV/ETC/RoofCarrier/AC/3or6名乗り

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX タイミングチェーン 保証付

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX ハイルーフ 低床/5ドア/5速MT/タイヤハウス/エアコン

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  • 三菱 デリカバン 1.6 DX AT 全塗装済み ETC 社外ホイール 2人乗り

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    60万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア エアロルーフ 社外CD ETC 禁煙 ルーフキャリア

    本体価格
    39.8万円

関東
71
121.2万円
関西
21
138.9万円
東海
19
122.9万円
北海道
7
119.1万円
九州
20
139.8万円
東北
17
122.1万円
北陸・甲信越
7
150.8万円
中国
6
151.6万円
四国
3
144.3万円
地域別台数
関東
9
111.5万円
関西
5
113.7万円
東海
2
95.9万円
北海道
0
---
九州
3
59.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
149.2万円
中国
0
---
四国
2
92.5万円

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ルーテシアとデリカバンのカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   三菱  デリカバン
236.9万円384万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1333~1597 排気量(cc) 1597
91~131 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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