ルノー ルーテシア | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
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VS | ||
28万円~329万円
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中古車相場 |
19.8万円~95万円
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192台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ルノー ルーテシア | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
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236.9万円~384万円 | 新車時価格 | 226.2万円~398万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4075×1725×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1610 |
1333~1597 | 排気量(cc) | --- |
91~131 | 最高出力(馬力) | 41~64 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11) |
解説 |
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
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