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デリカミニとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ルノー  ルーテシア
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
2430 中古車掲載台数 234
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デジタルルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    202.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム カスタム仕様・元レンタカー・マフラー・マッドフラップ

    本体価格
    232万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム デリマル パッケージ 届出済未使用車 純正12.3インチグーグル搭載インフォメントシステム 両側電動スライドドア スマートキー 純正アルミホイール シ-トヒーター フルセグTV ETC HDMI端子 LED

    本体価格
    268万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD 両側電動ドア

    本体価格
    211.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 左側電動スライドドア 両席シートヒーター アルミホイール フォグランプ バックカメラ ウインカーミラー

    本体価格
    182.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 9型ナビ ハイブリッド アイドリングストップ

    本体価格
    209.8万円

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    96.9万円

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    本体価格
    125.9万円

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    99万円

  • ルノー ルーテシア 1.6 特別限定車 S 1/10台 5速ミッション車

    本体価格
    89.9万円

関東
526
209.6万円
関西
394
205.2万円
東海
408
207.3万円
北海道
150
227.5万円
九州
283
203.5万円
東北
181
217.4万円
北陸・甲信越
158
217.1万円
中国
208
207.8万円
四国
122
191.8万円
地域別台数
関東
91
121.4万円
関西
34
123.2万円
東海
33
127.8万円
北海道
3
70.3万円
九州
25
120.3万円
東北
8
116.9万円
北陸・甲信越
12
163.3万円
中国
21
184.4万円
四国
7
139.1万円

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デリカミニとルーテシアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ルノー  ルーテシア
196.5万円290.7万円 新車時価格 236.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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