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ルーテシアとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  インフィニティQ45
VS
25万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 69万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
171 中古車掲載台数 22
  • ルノー ルーテシア インテンス インテンス

    本体価格
    72万円

  • ルノー ルーテシア GT ワンオーナー SDナビ ETC HIDヘッドランプ

    本体価格
    110.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス BASSREFKEKシステム カード型スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ HDDナビ+地デジTV+Bカメラ 社外HID AW

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ ワンオーナー ETC 社外ナビ Rスポイラー

    本体価格
    69.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 認定中古車 革シート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    212.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ポータブルナビTV オートライト ETC

    本体価格
    85.3万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 

    本体価格
    223万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ・半革シート・LEDオートライト・1オナ

    本体価格
    99.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス DISPLAYオーディオ  LED ハーフレザー 禁煙

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    138万円

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    110万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 本革

    本体価格
    188万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 車検R7年2月・本革シート・走行45000キロ

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    107万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

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    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ INPULメーター/コンピューター

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    本体価格
    185.6万円

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    本体価格
    69万円

関東
71
121.2万円
関西
21
138.9万円
東海
19
122.9万円
北海道
7
119.1万円
九州
20
139.8万円
東北
17
122.1万円
北陸・甲信越
7
150.8万円
中国
6
151.6万円
四国
3
144.3万円
地域別台数
関東
5
175.8万円
関西
5
133.6万円
東海
3
117万円
北海道
2
171.5万円
九州
1
118万円
東北
1
199.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
165.9万円
四国
3
216.2万円

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ルーテシアとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   日産  インフィニティQ45
236.9万円384万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1333~1597 排気量(cc) 4494
91~131 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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