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500(チンクエチェント)とスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ルノー  スポールスパイダー
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
889 中古車掲載台数 3
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    25.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    118.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ETC・ドラレコ・アドバン16インチアルミ・社外エアクリ・ダウンサス・ビルシュタインショック

    本体価格
    124万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    74.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 下取り車

    本体価格
    18万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    29.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 2DINナビ&フルセグ地デジ ETC

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 5速MT 社外オーディオ 社外14インチアルミホイール キーレス ドライブレコーダー 前後フォグライト ターボ

    本体価格
    70万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) イレジスティービレ 185台限定車 ガラスルーフ applecarpay対応ディスプレイオーディオ バックソナー フロント&リアフォグランプ Bluetooth接続対応&USB接続ポート アイドリングストップ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    216.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッロ ヴァニリア ETC・Bluetoothキット・70台限定車

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    518万円

  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

関東
248
114.3万円
関西
178
113.4万円
東海
155
127万円
北海道
26
123.9万円
九州
108
115.2万円
東北
55
94.6万円
北陸・甲信越
45
129.5万円
中国
44
131.8万円
四国
30
116.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   ルノー  スポールスパイダー
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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