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エブリイワゴンとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとカングービボップの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ルノー  カングービボップ
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円89万円
カングービボップの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙車 車検整備付 セーフティサポート Pセンサー Aハイビーム 電スラ ハイルーフ スマートキーX2 オートHID フォグ 電格ミラー ステリモ 純正14AW 横滑り防止 リアワイパー マットバイザー

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 検8年2月 ナビ TV ETC ドラレコ オートエアコン キーレス フォグランプ 片側電動パワスラ 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワーゲンバス仕様 アーリータイプ ダブルバンパー仕様 メッキホイールカバー ケンウッドSDナビ バックカメラ ETC シートカバー 両側パワースライドドア 左側電動オートサイドステップ

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 2WD 30mmローダウン 2本出社外マフラー 16インチアルミ シートカバー純正ディスプレイオーディオ  LEDライト 車検対応カスタム バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 標準ルーフ仕様/走行56847KM

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ モンスターエアロバンパー・足回り・マフラー・エアロバイザー・エアロワイパー・フルレンジECU・リアウィング・前後タワーバー・プッシュンRレーシングブローオフバルブ・ブリッツエアクリ・社外ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッドライト 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン シートヒーター USB充電 オートステップ

    本体価格
    188.3万円

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    本体価格
    58万円

関東
663
123.9万円
関西
426
120.6万円
東海
239
125.4万円
北海道
101
121.1万円
九州
275
125.4万円
東北
129
139.2万円
北陸・甲信越
109
139万円
中国
131
137.6万円
四国
73
126.3万円
地域別台数
関東
6
68.8万円
関西
1
88万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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エブリイワゴンとカングービボップのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ルノー  カングービボップ
142.6万円208.3万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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