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ミニとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ルノー  メガーヌエステート
VS
7.9万円685万円
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中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
3194 中古車掲載台数 18
  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト コンフォートアクセス ストレージコンパートメントパッケージ LEDヘッドライト/フォグランプ 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    219万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT 認定中古車/元デモカー/FAVOUED TRIM/Mパッケージ(フロント電動シート/運転席マッサージ機能/インテリアカメラ/ハーマンカードン/プライバシーガラス)/ステアリングヒーター/フロントシートヒーター/ミラーETC

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 社外ドラレコ/外マフラー/後期テールランプ/社外シートカバー/JCW純正アロイホイール

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニ クーパー クリスタル 限定車 専用革シート シートヒーター 純正17インチ キセノンライト 専用ボンネットデカール張替済み デジタルルームミラー型ドライブレコーダー Bluetoothレシーバー 専用ミラーカバー有

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 

    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙 ペット歴無 1オーナー 検2年追加6万 クーパーS

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー ナビ TV ETC 17インチアルミ

    本体価格
    44万円

  • ミニ ミニ クーパー パワステ パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    34万円

  • ミニ ミニ クーパー 事前故障診断済 保証付 純正オーディオ ETC 純正アルミホイール キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ナビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    77万円

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    124.2万円

関東
1099
194.1万円
関西
572
174.8万円
東海
554
193.1万円
北海道
47
128.3万円
九州
341
194.2万円
東北
106
148.8万円
北陸・甲信越
160
182.7万円
中国
199
195.6万円
四国
116
177.5万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
2
89.5万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

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ミニとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ルノー  メガーヌエステート
365万円616万円 新車時価格 278万円328.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1998 排気量(cc) 1197~1998
156~258 最高出力(馬力) 132~220
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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