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キャプチャーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
59万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
112 中古車掲載台数 37
  • ルノー キャプチャー インテンス 1オーナ/ナビTV/Bカメラ/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    148.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス アルミホイール ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ ACC LDA BSM

    本体価格
    333.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 

    本体価格
    361.1万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 社外ナビ バックカメラ クルコン Pアシスト

    本体価格
    89.2万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    117万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション クルコン ナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    113.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    250万円

  • ルノー キャプチャー Sエディション 50台限定車オートクルーズ半革シート禁煙車

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 ナビ

    本体価格
    257.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

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    259万円

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    194万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 4WD  GLグレード 寒冷地仕様 AT車 700kg積載 後列左右スライドドア

    本体価格
    応談

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD スマートアシスト LEDランプ リヤコーナ

    本体価格
    249万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ラクネル Lei 電装パック

    本体価格
    402万円

関東
38
182万円
関西
17
195.9万円
東海
24
230.7万円
北海道
1
120万円
九州
11
194.6万円
東北
3
124.1万円
北陸・甲信越
11
269.7万円
中国
6
221.3万円
四国
1
99.8万円
地域別台数
関東
26
221万円
関西
1
210万円
東海
2
238.4万円
北海道
1
259万円
九州
1
216万円
東北
3
203.3万円
北陸・甲信越
2
259.5万円
中国
1
152.8万円
四国
0
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キャプチャーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
299万円439万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1333~1597 排気量(cc) 1496
94~154 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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