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アルカナとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  アルカナ   シボレー  C1500
VS
227.3万円469万円
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中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
64 中古車掲載台数 23
  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ワンオーナー AppleCarPlay ACC パーキングアシスト  全方位カメラ ETC ハーフレザー パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー アクティブブレーキ

    本体価格
    249.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド /ワンオーナー車/ディスプレイオーディオ/全方位モニター/ハーフレザー/アクティブブレーキ/レーンキープアシスト/BSM/アダプティブクルーズ/ETC/スマートキー/オートLED/18AW/4AT

    本体価格
    240万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ルノー認定中古車 試乗車 デモカー

    本体価格
    348.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    322.5万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード AppleCarPlay/BOSEサウンド/シートヒーター/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/レーンキープアシスト/パワーシート/ワイヤレス充電/ETC車載器

    本体価格
    274.3万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・ETC・カードキー・クルーズコントロール・前席パワーシート・ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド ディスプレイオーディオ・パークアシスト・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    275.9万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当社デモカー 衝突被害軽減システム スマートキー バックカメラ パワーシート シートヒーター アイドリングストップ エアコン クルコン パーキングセンサー レーンキープアシスト 360カメラ LEDヘッド

    本体価格
    388万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 全方位カメラ LEDヘッドライト ハーフレザーシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター 18インチアルミホイール

    本体価格
    258万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 当店デモカー 新車保証付 9.3インチマルチメディアEASYLINK・全周囲カメラ・バックモニター・スマートキー・ステアリングヒーター

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
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    118万円

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    268万円

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    本体価格
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  • シボレー C1500 EXキャブ 

    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 GMC C1500 1995yモデル EXキャブ 社外バセットホイル ローダウンCノッチ  シャイアンフェイス 社外フローマスターマフラー 1ナンバー登録

    本体価格
    194万円

関東
15
324万円
関西
15
305.9万円
東海
9
321.4万円
北海道
0
---
九州
7
332.2万円
東北
2
426.5万円
北陸・甲信越
5
300.7万円
中国
8
358.6万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
4
318.9万円
関西
2
289.5万円
東海
10
239.2万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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アルカナとC1500のカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   シボレー  C1500
399万円499万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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