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アルカナとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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アルカナとラムバンの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   ダッジ  ラムバン
VS
203.8万円475万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 48
  • ルノー アルカナ テクノ マイルドハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 特別仕様車 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC 全方位カメラ BSM 9.3インチマルチメディア パドルシフト 前後ドラレコ パークアシスト

    本体価格
    351万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック (BOSE・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・モード切替・Pアシスト・R19AW・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ステアリングヒーター・Pシート・シートヒーター・R19AW)

    本体価格
    398.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド /新潟県/ガリバーLIBERALA新潟

    本体価格
    294.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ハイブリッド車・ハーフレザー・カープレイアンドロイド対応・360度カメラ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・死角警告・標識認識・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド レザーファブリック 登録済み未使用車

    本体価格
    459万円

  • ルノー アルカナ アントラクト E-TECHフルハイブリッド 

    本体価格
    349万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 純正ディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・ETC・カードキー・クルーズコントロール・前席パワーシート・ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    390.5万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード ワンオーナー AppleCarPlay Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター BOSEスピーカー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 360℃カメラ 認定中古車付

    本体価格
    317.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド ワンオーナーハーフPシートヒーター全周カメラカープレー対応ドライブレコーダー

    本体価格
    259.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    応談

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    308.8万円

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    本体価格
    229.9万円

関東
13
307.5万円
関西
15
299.6万円
東海
10
322.1万円
北海道
0
---
九州
6
308.5万円
東北
3
368.7万円
北陸・甲信越
9
315.1万円
中国
7
369.6万円
四国
3
429万円
地域別台数
関東
20
241.5万円
関西
8
226.5万円
東海
9
197.4万円
北海道
3
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207.3万円
中国
2
173.5万円
四国
1
195万円

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アルカナとラムバンのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   ダッジ  ラムバン
399万円499万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) ---
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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