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CX-5とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアルカナの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ルノー  アルカナ
VS
41.7万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 236.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 48
  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    357万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 2カメラドラレコ アダプティブLEDヘッド

    本体価格
    270.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    320.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ETC車載器 ドライブレコー

    本体価格
    332.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 修復歴無し

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    153.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    191.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 展示車

    本体価格
    336.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV ETC Bluetooth バックモニター

    本体価格
    135万円

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    353.7万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    320.6万円

関東
1044
226.3万円
関西
479
232.1万円
東海
538
212.1万円
北海道
206
199万円
九州
455
228.2万円
東北
218
201.5万円
北陸・甲信越
332
227.9万円
中国
264
228.4万円
四国
89
212.5万円
地域別台数
関東
12
349.7万円
関西
8
338.3万円
東海
16
320.9万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
324.3万円
中国
4
378.7万円
四国
0
---

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アルカナの中古車を探す

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CX-5とアルカナのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ルノー  アルカナ
246.2万円422.5万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1997~2488 排気量(cc) 1333~1597
155~230 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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