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GLEクーペとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ルノー  アルカナ
VS
311.7万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 203.8万円475万円
アルカナの相場表を見る
99 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・禁煙車・パノラミックスライディングルーフ・OPカラーヒヤシンスレッド・全席シートヒーター・ベンチレーター・ブルメスター・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    773万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 純正AW

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ RセーフティPKG 純正ナビ harman/kardonサウンドシステム 360°カメラ フルセグTV 21インチAW 黒革 全席シートヒーター 前席パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    408.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD 当店買取車両 パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM 黒革 シートヒーター メモリーパワーシート LEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート ドライブレコーダー 純正20インチAW

    本体価格
    373.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックスライディングルーフ 本革シート ブルメスターサウンドシステム シートベンチレーター

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスターサウンド/シートクーラー/シートヒーターエアサス/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    724.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 メーカー保証付き

    本体価格
    1305万円

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    399万円

関東
37
900.6万円
関西
28
815万円
東海
21
789.3万円
北海道
2
638万円
九州
6
760.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1138万円
中国
1
1045万円
四国
2
406.4万円
地域別台数
関東
12
299.5万円
関西
14
304.9万円
東海
9
330.5万円
北海道
0
---
九州
6
306.9万円
東北
2
426.5万円
北陸・甲信越
8
319.7万円
中国
7
369.6万円
四国
3
429万円

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GLEクーペとアルカナのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ルノー  アルカナ
1186万円1565万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2924~2988 排気量(cc) 1333~1597
330~367 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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