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フォレスターとエルフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ライレー  エルフ
VS
34万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 248万円268万円
エルフの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ/衝突軽減B/レーダークルーズコントロール/TV/Bluetooth/シートヒーター/パワーシート/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD /北海道/ガリバー札幌藻岩店

    本体価格
    174.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト 純正9型ナビ パワーバックドア ブラックルーフレール フロントビューモニター スマートリアビューミラー ステアリング連動LEDランプ パワーシート 全席シートヒーター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    270万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    106.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD アイサイトver3 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スエードステアリング パドルシフト

    本体価格
    186.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車・純正ナビ・バックモニター・サイドカメラ・アイサイト・スマートキー・スペアキー・パワーシート・パワーバックドア・全席シートヒーター・ステアリングヒーター・電動パーキングブレーキ・ETC・BSM

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD EyeSight搭載車 タイヤ新品交換済

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    227.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正メモリーナビ/フルセグ バック/サイド/フロントカメラ 全席シートヒーター パワーシート 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM デジタルインナーミラー LEDオートライト ハンドルヒーター 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • ライレー エルフ マークIII 4MT・オリジナルシート

    本体価格
    268万円

  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
644
257.5万円
関西
292
258.1万円
東海
298
255.7万円
北海道
207
234.1万円
九州
184
240万円
東北
202
212.8万円
北陸・甲信越
192
220.3万円
中国
39
222.2万円
四国
23
181.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとエルフのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ライレー  エルフ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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