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エランとムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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エランとムルティプラの中古車情報を比較する

ロータス  エラン   フィアット  ムルティプラ
VS
---
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中古車相場 38万円128万円
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11 中古車掲載台数 12
  • ロータス エラン S3 

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン Sr4 FHC 本国仕様 

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン S4 

    本体価格
    685万円

  • ロータス エラン シリーズ3 

    本体価格
    850万円

  • ロータス エラン S4 ・ウェーバーキャブ

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン SE 

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン +2S 国内1オーナー

    本体価格
    780万円

  • ロータス エラン シリーズ1 フルレーススペック 

    本体価格
    1155万円

  • ロータス エラン S4 SE FHC WEBER 40DCOEキャブレター・トールブロックエンジン・車高調・CVジョイント・ドライブシャフト・13インチセンターロックAW (MICHELIN 155HR13)・カットオフスイッチ・SMITHSメーター

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン S1 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

関東
5
1155万円
関西
3
767.5万円
東海
3
780万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
97.3万円
関西
5
73.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
124.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エランとムルティプラのカタログ情報を比較する

ロータス  エラン   フィアット  ムルティプラ
625万円 新車時価格 262.4万円288万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3810×1730×1255 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
1588 排気量(cc) 1596
165 最高出力(馬力) 103
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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