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エランとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エラン   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
268万円
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中古車相場 ---
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4 中古車掲載台数 3
  • ロータス エラン +2S 国内1オーナー

    本体価格
    720万円

  • ロータス エラン S3 

    本体価格
    応談

  • ロータス エラン SE 

    本体価格
    268万円

  • ロータス エラン SE 

    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス コーニッシュ  コンバーティブル

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ II ユーザー様下取車 シート張替 電動オープン

    本体価格
    1100万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  本国仕様(並行) 右H

    本体価格
    応談

関東
2
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関西
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東海
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494万円
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
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関西
2
1100万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ロータス  エラン   ロールスロイス  コーニッシュ
625万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
3810×1730×1255 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1588 排気量(cc) 6747
165 最高出力(馬力) 329
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

小型スポーツカーの代名詞

ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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