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595Cとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595C   ロータス  エキシージ
VS
80.8万円530万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 738万円1580万円
エキシージの相場表を見る
81 中古車掲載台数 20
  • アバルト 595C ツーリズモ 電動オープントップ ブラックレザーシート 純正17アルミ パドルシフト キセノンヘッドライト

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595C コンペティツィオーネ コンペティツィオーネ Sabeltファブリック/アルカンターラバケットシート Apple Car Play  イエローキャリパー マットペイント 17インチFORMULA TITANIUMホイール

    本体価格
    448万円

  • アバルト 595C ツーリズモ OPマフラー

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    368.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ /タイミングベルト交換済/フルセグSDナビ/Bluetooth/DVD/ETC/電動オープン/キーレス/黒革シート/パドルシフト

    本体価格
    114万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 45台限定・カブリオレ・MTA・アクラポビッチ

    本体価格
    402万円

  • アバルト 595C ピスタ 限定車 オープン CARPLAY デジタルインナーミラー 17000キロ ディーラー点検車

    本体価格
    260万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ソフトトップ ターボ レコードモンツァマフラー 17inAW レッドキャリパー レザーシート D車 右H

    本体価格
    98万円

  • アバルト 595C ピスタ 全国94台限定 レコモン カープレイ

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595C F595C 限定車/認定中古車/禁煙車/ETC/CarPlay/カブリオレ

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション 最終 水冷インタークーラー・カーボンアクセスパネル・カーボンテールゲート・カーボンサイドスポイラー・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 410 (左ハンドル / イエローブレーキキャリパー / エキゾーストバルブ開閉スイッチ / LEDヘッドライト / デジタルインナーミラー&ドライブレコーダー / リアビューカメラ)

    本体価格
    1450万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    783万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    938万円

  • ロータス エキシージ S 2013年モデル・V6 3.5リッタースーパーチャージャー・

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 

    本体価格
    868万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 エスケレートバケットシート付 ロールケージ付

    本体価格
    868.5万円

  • ロータス エキシージ 1.8 6MT

    本体価格
    798万円

  • ロータス エキシージ 1.8 レカロフルバケ カーボンウィング

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S 禁煙 6MT レースパック 4モードDPM エキゾーストバルブ切替機構 プレミアムスポーツインテリアパック 黒革シート レザーセンターコンソール レザードアトリム ボディ同色ステッチ プレミアムステアリングホイール

    本体価格
    738万円

関東
32
305.7万円
関西
15
259万円
東海
14
300.3万円
北海道
1
258万円
九州
7
242.5万円
東北
7
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
185.7万円
四国
1
269万円
地域別台数
関東
9
920.7万円
関西
2
768万円
東海
6
990.6万円
北海道
1
1580万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
744.8万円
四国
0
---

595Cの中古車を探す

エキシージの中古車を探す

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595Cとエキシージのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   ロータス  エキシージ
348.6万円480万円 新車時価格 850万円1760万円
オープン ボディタイプ クーペ
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1368 排気量(cc) 3456
160~180 最高出力(馬力) 350~436
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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