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500Xとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ロータス  エキシージ
VS
25.8万円430万円
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中古車相場 628万円1450万円
エキシージの相場表を見る
243 中古車掲載台数 24
  • フィアット 500X インフィニート 100台特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管車 電動キャンバスTOP 本革パワーシート(シートヒーター付き) アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ Bモニター ETC 安全支援装置

    本体価格
    239万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車保証一年付き ドラレコ前 ETC

    本体価格
    228万円

  • フィアット 500X クラブ ACC Carplay リアパークセンサー 当店代車 LEDヘッドライト 7インチucconect ブラインドスポットモニター オートハイビーム 前面衝突警報 AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    256.8万円

  • フィアット 500X クラブ 新車保証継承 ワンオーナー ETCドラレコ

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500X 1.3 認定中古車/禁煙車/ドラレコ/ETC/Car Play/Android Auto

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500X スポーツ 黒革パワーシートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース USB端子 クルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングリモコン ETC 純正19インチAW スマートキー

    本体価格
    181万円

  • フィアット 500X ブレッザ 500X BREZZA 弊社試乗車 新車保証継承 Apple Car Play/Android Auto対応 認定中古車 電動ソフトトップ ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    305万円

  • フィアット 500X クロス ブラインドスポットモニター リアクロスパシディクション 衝突被害軽減ブレーキ付前面衝突警報 車線逸脱警報 アダティブクルーズコントロール パーキングセンサー オートハイビーム 茶革シート パワーシト

    本体価格
    155.8万円

  • フィアット 500X クロス 黒革 カープレイ対応 LED Bカメラ

    本体価格
    169万円

  • フィアット 500X スポーツ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パーキングセンサー LEDヘッドライト パドルシフト ブラックレザーシート

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    応談

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    1290万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 ナイトロン3WAY 大容量燃料タンク

    本体価格
    1050万円

関東
79
199.5万円
関西
44
177.4万円
東海
46
174.2万円
北海道
5
165.1万円
九州
18
179.4万円
東北
19
162.1万円
北陸・甲信越
22
219.2万円
中国
10
225.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
909.2万円
関西
3
762.5万円
東海
7
954.1万円
北海道
0
---
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
738万円
四国
0
---

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エキシージの中古車を探す

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500Xとエキシージのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ロータス  エキシージ
286.2万円435万円 新車時価格 850万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
1331~1368 排気量(cc) 3456
140~170 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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