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エキシージとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
568万円1450万円
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中古車相場 3299万円9850万円
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31 中古車掲載台数 69
  • ロータス エキシージ S MT車/スーパーチャージャー/ハードトップ/SSRアルミホイール/RECAROシート/リアウィング/チタン製マフラー/TODAオイルポンプ/OSクラッチ/フロントフラップ/エアコン/オーディオ/社外サスペンション

    本体価格
    778.6万円

  • ロータス エキシージ S ツーリング 2ZZスーパーチャージャー アルミラジエーター

    本体価格
    780万円

  • ロータス エキシージ S 2015y 正規ディーラー車 トヨタ2GR+スーパーチャージャー 6MT OPレースパック OPプレミアムパック アイボリーレザーシート デジタルインナーミラー レーダー探知機 ETC

    本体価格
    784.4万円

  • ロータス エキシージ 1.8 

    本体価格
    654.5万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 ナイトロン3WAY 大容量燃料タンク

    本体価格
    1050万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 エスケレートバケットシート付 ロールケージ付

    本体価格
    868.5万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 350 正規ディーラー車 6MT カーボンアンダースポイラー フロントフードカーボンPPF ルーフパネルカーボンPPF エキゾーストバルブ切替スイッチ APレーシングブレードキャリパー 純正17インチアルミ 室内車庫保管

    本体価格
    1150万円

  • ロータス エキシージ 1.8 エアコン momo製300mmステアリング BRIDE LOWMAXシリーズフルバケットシート カロッツェリア製オーディオ ETC

    本体価格
    638万円

  • ロータス エキシージ S KOMOTEC EXマニホールド ダウンパイプ スポーツキャタライザー K&N スポーツインテーク

    本体価格
    798万円

  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    6190万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 第三者機関鑑定済/チェレステブルー/カーボンフロントリップ/社外20インチAW/大型リアウィング

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    応談

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    本体価格
    5600万円

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    本体価格
    5680万円

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    本体価格
    3890万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD Rosso Mars(レッド)

    本体価格
    5180万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規ディーラー車 ブランディングPKG ドライブベルト/アイドラプーリー/テンショナー/リフティングパイプ/エアコンコンプレッサー/バッテリー(ディーラー交換歴あり) アーミートリックスチタンマフラー

    本体価格
    3490万円

関東
17
831.7万円
関西
6
804万円
東海
7
841.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
29
5393.5万円
関西
5
6449.3万円
東海
16
5203.1万円
北海道
0
---
九州
9
6947.5万円
東北
2
5280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
5869.6万円
四国
2
5480万円

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ロータス  エキシージ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
850万円1760万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
3456 排気量(cc) 6498
350~436 最高出力(馬力) 700~780
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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