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エリーゼとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   アウディ  RS e-tron GT
VS
308万円1100万円
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中古車相場 917.9万円1550万円
RS e-tron GTの相場表を見る
62 中古車掲載台数 34
  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II BKパック インテリアカラーP アラゴスタ

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    本体価格
    355.8万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S S ETC ナビ キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    518万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 ソリッドレッド バックカメラ 禁煙

    本体価格
    670万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 正規車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    863.7万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    600万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 禁煙車 ナビBカメラ 鍛造AW

    本体価格
    722.2万円

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    1438万円

関東
21
653.7万円
関西
11
496.8万円
東海
17
626.2万円
北海道
1
600万円
九州
4
495.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
4
505.3万円
中国
1
518万円
四国
1
308万円
地域別台数
関東
10
1244.6万円
関西
10
1213.7万円
東海
1
1180万円
北海道
3
1292.7万円
九州
2
1078万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1242.3万円
中国
4
1187.3万円
四国
1
1480万円

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エリーゼとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   アウディ  RS e-tron GT
432.6万円913万円 新車時価格 1799万円1899万円
オープン ボディタイプ セダン
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1598~1798 排気量(cc) ---
119~248 最高出力(馬力) 645
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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