| ロータス エリーゼ | シトロエン C6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
361万円～1290万円
エリーゼの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～586万円
C6の相場表を見る |
| 59台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ロータス エリーゼ | シトロエン C6 | |
|---|---|---|
| 432.6万円～913万円 | 新車時価格 | 682万円～754.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3726×1701×1148 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4910×1860×1465 |
| 1598～1798 | 排気量(cc) | 2946 |
| 119～248 | 最高出力（馬力） | 215 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
グレードを整理 バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2) |
解説 |
ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX（1974年発表）でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。（2006.10） |
エリーゼとC6の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリーゼとC6の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリーゼの中古車は59台、C6の中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
